P.E.’s Reviews > Les Loups de l'Amiral > Status Update

'À l'intérieur de l'U-185, le drame a éclaté. Chassés par l'eau qui s'engouffre avec fracas, les poumons brûlés par les émanations de chlore qui proviennent des batteries noyées et que les ventilateurs propagent dans les trois compartiments, asphyxiés par la fumée qui se dégage d'un diesel en flammes, les hommes terrorisés se battent sauvagement, impitoyablement, pour sortir de leur cercueil d'acier.'

« Il est désormais interdit d'essayer de sauver les gens se trouvant sur un navire torpillé, de repêcher les hommes à la nage pour les conduire à une embarcation, de redresser les canots chavirés, de délivrer des vivres et de l'eau. Le sauvetage est en contradiction avec le principe le plus élémentaire de la guerre qui commande de détruire les navires et les équipages ennemis. »'

[2]

'[Doenitz] admet qu'en ordonnant le bombardement de l'U-156 par un Liberator, les Américains ont agi en soldats : la destruction de l'ennemi doit primer avant tout. À lui d'appliquer la même règle. Il rédige alors le communiqué qui pèsera lourd sur sa destinée et sur celle de ses hommes : l'ordre Triton Null.

[1]

'Sur le kiosque de l'U-123, qui vient de faire surface devant le port de New York, tous les hommes de veille et même leur commandant n'en reviennent pas. La ville, malgré l'état de guerre, est éclairé des mille feux de sa publicité . Même sans les jumelles on peut distinguer facilement les puissants phares blancs des voitures qui circulent le long de la côte.

[13/01/1943 – Opération Paukenschlag]

'[...] à quelques exceptions praires, Doenitz ne put jamais l'utiliser [une escadrille] à son gré. Peu dressés aux choses inconnues de la mer, les aviateurs allemands se révélèrent incapables d'indiquer la position d'un convoi avec exactitude. Et l'incapacité de Goering de construire des appareils à très long rayon d'action priva, à tout jamais, les Loups gris des « yeux » dont ils auraient tellement eu besoin.'

'L'U-46 passe, à environ 200 mètres, par le travers d'un pétrolier qui s'enfonce en brûlant. Des taches noires s'agitent sur l'eau : des naufragés. Les yeux et les poumons brûlés par le mazout, les visages noirs et luisants, ils tendent leurs poings et hurlent des malédictions[...]. Karl Delelmo se bouche les oreilles pour ne pas entendre les imprécations des naufragés. Il est agité de tremblements continus [...].'

[Attaque du U-17 à Scapa Flow, 13-14 octobre 1939]

'Maintenant qu'ils connaissent le but de leur mission, ils sentent, au fur et à mesure que le moment de l'attaque approche, la peur les oppresser implacablement. Ce qui est insoutenable surtout, c'est l'impossibilité d'échapper à ses pensées. L'impossibilité également de bouger, de parler, d'échanger ces plaisanteries idiotes et grossières qui détennent les nerfs.'